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【沈阳道闸】厂家介绍道闸打颤是什么原因?
添加时间:2018-10-24 浏览次数:
【沈阳道闸】厂家介绍道闸打颤是什么原因?
道闸运行过程中打颤是什么故障?运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换簧来处理。
出厂前,拉簧已按6米闸杆的标准调试好,若闸杆长度、重量有所变化请按以下步骤调试。
现象:闸杆出现抖动、不匀速起落杆,说明拉簧与闸杆的拉力不匹配。
调整方法:
1、使用锁匙打开箱门,位于箱体底部的拉簧上设一调节螺母,为调整拉力用。
2、取出配件盒的开口扳手,拧调节螺母的松紧,则实现拉簧拉力的调节。
3、操作方法:使用开口扳手顺时针拧紧调节螺母为拉紧弹簧,逆时针则为拧松弹簧,
4、调整法则:若起杆出现抖动现象,说明拉簧拉力过大,则逆时针拧松调节螺母,或减速弹簧。若落杆时出现抖动现象,说明拉簧拉力不足,则顺时针拧紧调节螺母,或增加拉簧。
5、拉簧的配置;
限位调整
出厂前已对闸杆的平衡、垂直状态调试好,若现场需调整请按以下步骤操作。
调整方法:
1、  使用锁匙打开箱门,位于电机 上访的透明控制盒内呈黑色的两旋钮,为垂直限位器与水平限位器。。
2、  操作方法:取出配件盒的六角匙,拧开锁紧螺丝。微调两限位,待调好后拧紧螺丝。
3、  调整法则:
垂直调整
(1)当起杆完,闸杆与水平地面不垂直,则通过电机手柄逆时针摇至闸杆垂直位置。
(2) 将垂直限位器插入变速箱轴,并按顺时针(左固定右落杆)/ 逆时针(右固定左落杆)方向旋转使垂直限位器上的遮挡片靠前时间遮挡光电开关,从而实现光电开关原理。触发黄色指示灯亮。垂直限位定位完成。
水平调整
(1)当落杆完,杆与水平地面不平行,则通过电机手机顺时针摇至闸杆水平位置。
(2)将水平限位器按下图所示插入变速箱轴,并旋转使水平限位器上遮挡片遮挡光电开关,直至触发蓝色指示灯亮。

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