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【沈阳快速门】伺服系统硬质快速门停电后控制箱如何调试？
添加时间：2019-12-03
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【沈阳快速门】伺服硬质快速门停电后控制箱如何调试？电子行程如何调试？每次停电后控制箱需要从新调试，下面小编教您如何调试快速门控制箱，这样可以省去了等待厂家工作人员来现场的时间。
一、首先在显示屏上找到设置，密码找厂家工作人员要。输入密码后点击确定，⇒电子行程设置⇒限位开关⇒接近开关⇒确定⇒转向是否正常⇒安控制箱上的‘’下‘’或‘上‘’’按钮试一下，如果正常的情况下⇒确定⇒上升至原点位置⇒门上升原点后红的闪烁⇒按确定⇒下降至开门位置⇒把门落下了⇒电子行程设定完成
以上步骤看似很麻烦，其实操作起来很简单。
硬质快速门主要是由轨道、门板、驱动系统组成。也就是说，硬质快速门的结构已经模块化，基本上在出厂之前，就已经将各组成部分组装好，形成了三大模块化零件，到现场组装即可，简单方便。
欧洲杯买球网站入口的硬质快速门，主要是通过通链条合页，把40mm厚铝合金发泡门板串联起来，注意，在合页与门板固定的时候，保证门板与门板之间的胶条密封严密。然后将所有门板连接成一个片状的链条系统。而两侧的合页链带有优质滚动轴承轮，而轴承轮在两侧的轨道内滚动，由于考虑摩擦磨损的原因，轨道必须采用铝合金材质，而两侧轨道在向上延伸的时候，顶端采用涡轮螺旋轨道，也就是采用阿基米度螺旋线的原理，将圆弧半径距离直线减小的螺旋轨道固定在两侧的轨道顶部，当门体向上划入螺旋轨道的时候，门体相互之间不能有碰撞，所以在这个原理上，门体的门板宽度不能太大，基本上在200mm以内为最佳.然后就是螺旋轨道之间的距离，这个与螺旋线的任意点弧度的半径变化比有关。
然后将门体固定到两侧的轨道上，，电机带动卷轴，卷轴带动两侧的链轮，两侧的链轮带动两侧的链条，而链条的底部与门体底部的两侧通过连接件固定牢固。当电机转动的时候，带动链条循环传动，而链条带动门体向上滑动，并在螺旋轨道内螺旋转动。
当然，如果没有辅助零件，电机带动门体，负载过大，容易损坏。所以一般的硬质快速门都会在两侧的链轮旁边，设置两个方向的钢丝绳轮。欧洲杯买球网站入口的钢丝绳轮携带钢丝绳与两侧的拉伸弹簧连接，弹簧的拉力与门体的动力反向作用于卷轴上，如此降低了电机的负载。
一、首先在显示屏上找到设置，密码找厂家工作人员要。输入密码后点击确定，⇒电子行程设置⇒限位开关⇒接近开关⇒确定⇒转向是否正常⇒安控制箱上的‘’下‘’或‘上‘’’按钮试一下，如果正常的情况下⇒确定⇒上升至原点位置⇒门上升原点后红的闪烁⇒按确定⇒下降至开门位置⇒把门落下了⇒电子行程设定完成
以上步骤看似很麻烦，其实操作起来很简单。
下面我们说说快速门的组成和提升原理
硬质快速门主要是由轨道、门板、驱动系统组成。也就是说，硬质快速门的结构已经模块化，基本上在出厂之前，就已经将各组成部分组装好，形成了三大模块化零件，到现场组装即可，简单方便。
欧洲杯买球网站入口的硬质快速门，主要是通过通链条合页，把40mm厚铝合金发泡门板串联起来，注意，在合页与门板固定的时候，保证门板与门板之间的胶条密封严密。然后将所有门板连接成一个片状的链条系统。而两侧的合页链带有优质滚动轴承轮，而轴承轮在两侧的轨道内滚动，由于考虑摩擦磨损的原因，轨道必须采用铝合金材质，而两侧轨道在向上延伸的时候，顶端采用涡轮螺旋轨道，也就是采用阿基米度螺旋线的原理，将圆弧半径距离直线减小的螺旋轨道固定在两侧的轨道顶部，当门体向上划入螺旋轨道的时候，门体相互之间不能有碰撞，所以在这个原理上，门体的门板宽度不能太大，基本上在200mm以内为最佳.然后就是螺旋轨道之间的距离，这个与螺旋线的任意点弧度的半径变化比有关。
然后将门体固定到两侧的轨道上，，电机带动卷轴，卷轴带动两侧的链轮，两侧的链轮带动两侧的链条，而链条的底部与门体底部的两侧通过连接件固定牢固。当电机转动的时候，带动链条循环传动，而链条带动门体向上滑动，并在螺旋轨道内螺旋转动。
当然，如果没有辅助零件，电机带动门体，负载过大，容易损坏。所以一般的硬质快速门都会在两侧的链轮旁边，设置两个方向的钢丝绳轮。欧洲杯买球网站入口的钢丝绳轮携带钢丝绳与两侧的拉伸弹簧连接，弹簧的拉力与门体的动力反向作用于卷轴上，如此降低了电机的负载。
